ARC'TERYX : crosseurs!!!!

Maintenant que le huard est équivalent au Dollar US, ça devient très facile de comparer les prix que les fabriquant et commerçant essaie de nous imposer pour leur produit. Et c'est vraiment scandaleux de constater que presque tout est beaucoup plus cher au Canada.
Les voitures sont un bon example et d'ailleurs de judicieux citoyens canadiens poursuivent les compagnies d'auto pour une centaine de millions pour cette pratique jugé frauduleuse.
Mais au moins on peut toujours commander une voiture aux états-unis et les commerçants seront heureux de vous vendre leuir voiture directement.
Mais dans le cas dont je veux vous parler ici, celui des vêtements Arcteryx (d'ailleurs conçu au Canada, mais fabriqué en Chine), on ne peut pas commander aux USA. Avant je commandais mes vêtements Arcteryx des États-Unis et je payais la moitié du prix. J'ai acheté 100$ un pantalon qui se vendait 200$ au Canada! Mais depuis environ 1 an, les commerçants me disent tous qu'Arcteryx leur interdit formellement de vendre aux Canadiens.
Voilà maintenant que le dollar canadien est égal au dollar US. Et comparer les prix du même jacquet Arcteryx Aux USA et Canada:
ArcTeryx Theta AR Jacket Mens

chez www.travelcountry.com aux USA
$449.95 ($ canadiens)

Chez altitude-sports.com au Canada
$574.99 ($ canadiens)
soit environs 30% plus cher
Donc dans la tête de ASSteryx, ça marche comme ça: "Les canadiens sont caves, alors vendeurs leur notre stock 30% plus cher et ils vont payer pareille! Pis si ils essaient de s'en tirer en communiquant à l'extérieur, on va les empêcher en interdisant aux marchands américains de vendre au Canada!!! whouahahah!".
Encore mieux:
Arc'teryx: Men's Sidewinder AR Jacket
USA: $474.95
CAN: $649.99
c'est 37% plus cher!!!
Sans parler des rabais beaucoup plus courant aux US:
Arcteryx Women's Theta AR Jacket
USA: $314.97 (en rabais)
CAN: $574.99
C'EST RIEN DE MOINS QUE 82,55% plus cher au CANADA!!!!
Et aussi sans parler de eBay où on peut payer encore moins cher pour des vêtements neufs.
Alors si les compagnies d'auto (qui vendent 20% plus cher leurs produits) se font poursuivent et si leurs poursuivant gagnent, je dis qu'on doit se dépêcher à faire une poursuite contre Arcteryx, où du moins boycotter leur produits au CANADA.
Je viens leur écrire sur leur site pour leur faire part de mon mécontentement. J'ai publierai leur réponse ici. J'ai hâte de voir comment ils tenteront de se défendre.


Bombardier Q400

Dernièrement je suis allé à Niagara Falls avec la famille japonaise de ma fiancée. On y est allé en avion. C'est pas si cher et très rapide! à l'aéroport de Pearson on a loué une voiture et tout s'est bien passé.
avant de partir on pensait y aller avec Porter qui offre des vols un peu moins cher qu'Air Canada. Mais avant de les choisir je me suis tiens, vérifions si leur s avions son tsécuritaires...
Ils utilisent le malfamé Q400. J'ai fait la connaissance de cet avion lorsque j'étais au Japon en mars 2007. Ils passaient les images en boucle d'un Q400 qui avait atterri sans que le pilote n'ait pu ouvrir le train d'aterrissage avant dans un déluge d'étincelle et on spécifiat très bien que c'était un avion fabriqué au Québec. J'ai vérifié si c'étais un incident isolé, hé bien NON. Il s'éavère que plus de la moitié de Q400 livré à ce jour ont eu des problèmes et très souvent avec le train d'atterrissage avant. Alors j'ai décidé que j'embarquerais jamais dans ces coucou de Q400 qui ont l'air aussi pire que des les avions russes Tupolev (surnommé aussi les "tu lève pas")...
Et maintenant voilà que mes craintes sont encore plus confirmé. Depuis environ 2 semaines 4 Q400 ont atterri sur le nez en Allemagne, en Lithuanie au Danemark et en Italie. Et ce malgré que transport Canada ait ordonné une inspection de tous les q400 comptant plus de 8000 cycles avant qu'ils puissent reprendre le vol (ils ont juste oublié d'en parler à leur collègues internationaux on dirait).
C'est dôle mais il me semble que l'information à ce sujet devrait circuler plus vite. Je ne comprends absolument pas qu'on soit au courant d'un grave problème avec cet avion et qu'on ne lance pas d'appels d'urgence international à tous les transporteurs qui en ont acheté...


Race To Mars

Ce soir y'avait le premier épisode d'un spécial Race To Mars à discovery Channel sur lequel j'ai fait pas mal d'effets spéciaux. J'ai fait une tempête de sable, des tornades, des atterrissage de vaisseaux, des nuages, des parachutes, et du rigging, modeling, texturing de vaisseaux. Ainsi que des object qui flottent en apesenteur dans les intérieurs de vaisseaux.
Je pense qu'il y aura une autre épisode dimanche prochain. J'ai aussi participer à un autre documentaire qui passera aussi à Discovery channel et qui parle aussi de Mars et qui s'appelle Mars Rising.