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Bombardier Q400

Dernièrement je suis allé à Niagara Falls avec la famille japonaise de ma fiancée. On y est allé en avion. C'est pas si cher et très rapide! à l'aéroport de Pearson on a loué une voiture et tout s'est bien passé.

avant de partir on pensait y aller avec Porter qui offre des vols un peu moins cher qu'Air Canada. Mais avant de les choisir je me suis tiens, vérifions si leur s avions son tsécuritaires...

Ils utilisent le malfamé Q400. J'ai fait la connaissance de cet avion lorsque j'étais au Japon en mars 2007. Ils passaient les images en boucle d'un Q400 qui avait atterri sans que le pilote n'ait pu ouvrir le train d'aterrissage avant dans un déluge d'étincelle et on spécifiat très bien que c'était un avion fabriqué au Québec. J'ai vérifié si c'étais un incident isolé, hé bien NON. Il s'éavère que plus de la moitié de Q400 livré à ce jour ont eu des problèmes et très souvent avec le train d'atterrissage avant. Alors j'ai décidé que j'embarquerais jamais dans ces coucou de Q400 qui ont l'air aussi pire que des les avions russes Tupolev (surnommé aussi les "tu lève pas")...

Et maintenant voilà que mes craintes sont encore plus confirmé. Depuis environ 2 semaines 4 Q400 ont atterri sur le nez en Allemagne, en Lithuanie au Danemark et en Italie. Et ce malgré que transport Canada ait ordonné une inspection de tous les q400 comptant plus de 8000 cycles avant qu'ils puissent reprendre le vol (ils ont juste oublié d'en parler à leur collègues internationaux on dirait).

C'est dôle mais il me semble que l'information à ce sujet devrait circuler plus vite. Je ne comprends absolument pas qu'on soit au courant d'un grave problème avec cet avion et qu'on ne lance pas d'appels d'urgence international à tous les transporteurs qui en ont acheté...